向快乐出发！ 易车测试长途南征记录

2009年8月12日来源：车时代

让我用本次测试成员的日志手稿来向你传达我们的快乐吧！阳光、青山、绿水、青烟、白云，人间美景尽收眼底……

第一天

上午9:30，“易车测试极限京广”发车仪式依时开始，易车集团总裁李斌先生为仪式致辞，随后易车集团总编辑吴迎秋老师以及易车测试小组成员代表分别在仪式中发言。特别提醒，除了年会，我第一次看到易车如此壮大的员工队伍，着实为自己能处于如此团队而感到幸福。易车测试小组“极限京广”之行顺利出发。

为争取路上更多的时间，我们今天的中餐就在高速上的服务区中解决。13:20我们终于到达既定的西兆通服务区，统一购买餐券（28元每位），说是自助餐，但基本精挑细拣也淘不出一块半块肉来。连总指挥陈总也都笑话我“你看我都有淘到海鲜（凉拌海带丝），你就那么差劲，都是素的！哈哈”于是，我特别想念公司食堂那12元一份的自助午餐。

15:36，我们易车测试车队一行到达邢台服务区，经过短暂的小憩，我们向下一个目的地进发。于17:17，我们易车测试团队一行终于抵达冀（河北）豫（河南）交界站，本次河北全程高速共交费160元。22:00整，我们终于在下榻酒店对面的X先生牛肉面店，“狼吞虎咽”品尝着美味的晚餐。不过，在就餐过程中，有一段小插曲很值得回味。不少京城同事执意要尝试郑州的“扎啤”，谁知道都品尝出了点酸味，最后陈总来了句名言“原来黄河水酿造的扎啤是带点酸味的，下次我们来瓶啤”。饭局过后，该睡觉的司机同事们都各奔自己房里，倒下就呼呼大睡咯。而我，跟几个文字编辑同事则开始新的工作——整理文字。

第二天

南征第二天，与第一天相比，多了许多的惬意，多了许多的疲惫，多了许多的快乐。经过一晚上的工作，我与另外四名编辑在这一天的早上都是身心疲惫，我可能是最先一个被困意击败的人。当我第一次睁眼的时候，我便对自己的贪睡而感到后悔，因为我看见另一个通宵没睡的伙伴，正拿着相机辛勤地工作着。为了不让自己太尴尬，我对他说：“睡一会儿吧？”，话音刚落，我就又被周公叫走了。当我第二次睁眼的时候，我已经没有了后悔，而是感到吃惊！那位一宿没睡的仁兄，竟然还是精力旺盛的在工作着，我不禁感叹：“都是地球人，人家的精神头怎么就这么大呢？

中午，在太阳将所有人都烤到极限的时候，我们终于到了襄樊。经过短暂的休息，我们迎着阳光，迎来了这一天最激动人心的时刻——去东风汽车实验场进行学习参观。在试车场里，我们感受了各种各样的路面状况，我们每一个人也经历了不同程度、不同难度的颠簸测试，幸好没有人因此而感到不舒服，反而一个个显得非常兴奋。

从襄樊出来，因为时间的关系，我们必须在路上飞奔。虽然高速驾驶对我们的试车手来说，没有多大的难度，可是那些迎着车光效仿前辈“飞蛾扑火”的小虫子却让我们的“车神”倍感头疼，这些小虫子朝我们飞来的后果就是撞死在车头以及车窗上，按理说，昆虫要自杀，我们无权过问，可问题是，它自杀了，尸体为什么要我们处理？

第三天

大江东去，浪淘尽，千古风流人物。故垒西边，人道是：三国周郎赤壁。乱石穿空，惊涛拍岸，卷起千堆雪。”本来是易车测试，怎么突然选用了苏轼的诗赋？因为今天我们的队伍从武汉出发，途径黄鹤楼，来到了三国赤壁的古战场。说实话，我还没来得及细细品味武昌鱼的美味和长江水的甘甜，就被黄鹤楼的壮丽所吸引；还没来得及默念崔颢的千古第一名诗，又被赤壁的苍凉与历史，拉进了怀古的思绪当中。遥想三国当年，群雄逐鹿、人才辈出！文有卧龙凤雏，武有吕布关公，雄才大略有孟德，亲民如子有玄德，且不说那天下的分久必合，单说那火烧赤壁，就足矣让人热血澎湃了。谈古必要论今，看看我们今天一同前来的五辆车（四辆测试车，一辆工作车），我禁天马行空地将它们与三国名士联系到一起，虽有“驴唇不对马嘴”之嫌，但细细品味，却也别有一丝韵味。

奔腾B70的确具有周瑜的神韵，虽有绝世智慧，怎奈何一句“既生瑜、何生亮？”。奔腾B70也是如此，虽贵为自主品牌旗下的重点产品，怎奈何还有一个不世出的“小弟”B50。很明显，一汽奔腾的工作重心已经向B50倾斜，这一点从媒体的宣传就可以看出来。难怪奔腾B70会发出“既生70，何生50”的感叹，没办法，周瑜和诸葛亮太神似了，但二者只能取其一。把小乔和世嘉联系在一起，这个比喻似乎有点牵强，但想到一代枭雄曹操与一代军事家周瑜的赤壁之战，我脑海中出现的第一个词就是“红颜祸水”。而我们本次测试的世嘉，虽不是“祸水”，但却是“红颜”，全身绚丽的酒红色，在我们这个车队里，它像极了国色天娇的小乔。有人可能认为诸葛亮是三国里最厉害的，其实曹操才是最厉害的。论政治，他为魏国的建立，打下坚实的基础；论文学，他是魏晋第一诗人；论用人，郭嘉、许褚这样的绝世猛人都为他出生入死；论基因，他儿子曹植也是名满天下。我实在想不到还有什么理由拒绝他成为三国第一人！能和他相提并论的是奥迪A6，论名气，它是国际厂商奥迪的重点产品；论品质，它具备了德系汽车的所有优点；论娱乐，奥迪独有的MMI系统也不是徒有虚名；论地位，无论是我们本次测试的小团队，还是在国内车市的大环境，A6L都有举足轻重的地位。我实在想不到还有什么理由拒绝它成为我们本次长途测试的“曹操”。

三国时期，产生了许多的成语，其中有一条便是：“三日不见、刮目相看”。说的是吴国的名将吕蒙，当年他只是一介武夫，但被主公善意地批评后，他认识到知识可以改变命运，于是他苦读兵书，终成一代名将。而我们的锋范，也具备这样的传奇。这不是说它上一代产品不好，而是说在外形上，它与上一代CITY简直有太多的变化！前脸变得更加的犀利，整体也更具运动气息，性能表现也有了一定的进步，内饰的科技也增加了不少，设计更是人性化了许多。相信锋范也可以像吕蒙一样，最终成为一代名车。开迪是我们的幕后功臣，但是它却一直没有出现在我们的专题内，就像赤壁之战中一位关键人物——黄盖。

很难想象，没有黄盖的“苦肉计”，赤壁之战的最后胜利者是否还是吴国与蜀国。但是在这千古第一名战之后，世人记住了“草船借箭”，记住了“谈笑间，樯橹灰飞烟灭”，但是又有谁记住了老将黄盖呢？我们这次测试，大家会记住四位主角的好，但又有谁会体会工作车的重要？请向开迪致敬吧！

第四天

这是我第一次经历长途的山路，所以在开始的时候，我对这连续的弯道感到特别的兴奋，身体也不时地随着车体的摇摆而摇摆，心中暗想：“这跟去夜店没什么区别啊？如果再放首歌，我这感觉就是蹦迪呢！”，但是短短半个小时后，我这个戏谑的想法就消失得无影无踪，因为我不敢把注意力放在这方面，我怕我会吐……

傍晚时分，我们终于行驶到一段宽广平稳的路面，当所有人松了一口气的时候，却没想到，更大的考验原来还在后面！这段路过后，我们面对的还是蜿蜒的山路，因为天色已经暗了下来，而且路况更加复杂，很多地段都是处在修路的状态，所以这对驾驶员的要求更高！在我们放慢车速，小心翼翼的行驶的时候，突然的事件又找到了我们。我们竟然经历了一场车祸！当然，只是目睹而已。一辆被我们称作“大卡车”的重型车辆不知道什么原因，竟一头撞在山体之上，这给我们很深刻的警示，提醒我们不要在这伸手不见五指的夜晚掉以轻心。越是小心，麻烦越是找到我们！由于道路恶劣，我们在夜晚22点的时候发现我们竟然走错了路！而且是在一段崎岖不已的路面！幸好我们发现得早，所有的车都停了下来，所有的车必须倒回原路上——在山路上倒车！如果不是陈老师凭借丰富的经验和临场准确的指挥，这个错误我想是不可挽回的！

凌晨1点，车队终于到达韶关山水酒店。众人拖着疲惫不堪的身体，一点一点地挪进了房间。放好行李，简单地修整，又在大堂集合开每天的总结会。“这一天收获很大，学到很多的东西！”这是大家的心声。在经历了这最折磨人的一天后，我们的团队具备更大的凝聚力，具备更强的抗压能力，相信在随后的南征中，我们将更加地成熟！

第五天

随着领导的一声：“出发！”，5辆车雄赳赳气昂昂地向罗定出发了！当太阳与我的头呈垂直状态的时候，我们终于来到了广州本田的第一家工厂。由于我们此行有辆广州本田的锋范，本着回娘家的原则，我们跟厂家的人员进行了沟通，很幸运地得到进场小范围参观的机会。从广本出发，我们已经离本次的终极目的地罗定越来越近了。走着走着，我就发现这里的一个特色。那就是随处可见的小山头，我真不知道是用小山来形容好，还是巨石来形容，它不会很高，但一看就是岩层断裂而来，上面或有三五棵小树，或空空如也。这小山之下，总有那一户人家，小孩在门前跑来跑去，男人抽着旱烟充满爱意地看着，而女人呢，一定是在自家的后院做饭。当这一幅画面不停地在我眼前闪过的时候，我脑海中只有一个词：其乐融融。车窗外，小雨下了起来，抬头看天，刚还刺眼的太阳已经被乌云遮住，但并没有遮满，还有丝丝阳光可以穿透下来。举目远望，那青山渐渐地被云雾所缠绕，不知道隐居在此的高人此时此刻在做些什么，是雨中漫步还是在“处江湖之远则忧其君”，可这些又关我什么事呢？我只要尽情享受着无尽的美景就好。终于，在夜幕来临之前，我们按照计划与罗定会面了。这印象怎么说呢？还是用一句歌词来表达吧！“天青色等烟雨，而你在这里，炊烟袅袅升起，把我带给你。